卡丁车行业调研
   卡丁车行业调研是开展一切咨询业务的基石,通过对特定卡丁车行业的长期跟踪监测,分析市场需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合卡丁车行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的卡丁车行业市场研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解卡丁车行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。 
   卡丁车行业研究是对一个行业整体情况和发展趋势进行分析,包括行业生命周期、行业的市场容量、行业成长空间和盈利空间、行业演变趋势、行业的成功关键因素、进入退出壁垒、上下游关系等


 
卡丁车在国内的现状    
     虽然卡丁车运动在国内的发展如火如荼,并且得到了政府的大力支持,民众参与也如风起云涌,但由于其起步较晚,又缺乏权威性的引导,所以国内对卡丁车尚未形成全面的、理性的认识,致使中国的卡丁车运动停滞在一个较低的层面上。    
       卡丁车虽然结构简捷,但其科技含量却很高,是一种现代化的娱乐、竞技产品,不但需要车手熟练的驾控技术,还要有良好的心理素质,才能达到一个真正的卡丁车手所应具备的条件要求。    
        欧洲国家由于从儿童时期就普及卡丁车运动,并将其列入技能教育中,从而使竞赛时所应遵循的规则和秩序,成为一种良好的心理素质。

1、卡丁车运动在国外的发展    

卡丁车运动在国外的发展已相当的成熟。    
       仅以欧洲为例:欧洲大多数国家将卡丁车列为培养儿童素质的方法之一,通过从儿童时期普及卡丁车,来培养他们敢于挑战,勇于面对竞争的坚韧性格以及文明、秩序的成熟心理。 由于卡丁车运动自身所具有的时代感和无穷魅力,加之国家的重视,卡丁车运动在欧洲已达到家喻户晓,妇孺皆知的程度。    
  
       欧洲国家每年都要联合举办高水平的洲际比赛。至于不同级别、不同范围的各国间及国内的比赛更是不胜枚举,民众参与者数以亿计,大小俱乐部、车队数不胜数,成为一项主要财团争相投入的现代项目。仅据前苏联的统计,其国内卡丁车运动的正式会员,就达20万之巨。而在意大利,卡丁整车及配件的生产商累计已近百家,其民众普及率和拥有量也就可想而知了。

2、卡丁车运动在国内的发展    
卡丁车运动在国内尚属新生事物。
       卡丁车传入中国约有十年左右,尤其以近两年的发展更为突飞猛进。八十年代中期,深圳香蜜湖度假村将卡丁车作为附设的娱乐项目引进,为中国的卡丁车运动首开先河。之后不久,杭州、上海、北京、武汉等地的大型宾馆、度假村接踵而至,纷纷效仿,将卡丁车推广至全国各地,使国人初步领略了这项风靡国外的运动。    
       由于卡丁车的火暴程度远非其它娱乐项目所能比及,最终以其迅猛的发展势头一举摆脱了附设性质。    
       仅以上海为例,1996年,上海迪士卡开办了全国首家专业室内卡丁车赛场,使卡丁车运动真正进入到市民的生活中,成为普通消费者热衷的项目,进而欣起了一股势不可挡的浪潮。在短短的两年间,上海就由一家发展到31家颇具规模的赛场,成为近年来罕见的投资热点和消费时尚。也使上海成为中国卡丁车运动的推广基地。    
       基于卡丁车运动在国内迅猛的发展趋势和广泛的民众基础,1995年中国汽车联合会(FASC)就加入了世界卡丁车联合会,并成立了卡丁车运动委员会,并于1997年开始,每年在全国范围内举办锦标赛,这一举措意味着中国卡丁车界开始与世界接轨,并为国内卡丁车运动的开展打开了新的契机。